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模具由于品种规格较多、形状复杂和表面粗糙度值低,因此其制造难度较大。模具热处理后产生的变形将严重影响模具的质量和使用寿命,一旦在热处理中开裂将造成模具的报废,因此,减少和预防模具热处理变形及避免其开裂是广大模具热处理工作者的重要研究课题。本文就模具在热处理过程中常见的变形与开裂缺陷进行简要阐述,分析其产生的原因,并提出预防措施。
查看更多>>美国顶尖技师翻新修复1960年雪佛兰发动机,这才是工匠啊
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汽车车身用铝合金板与传统汽车低碳钢板比,具有弹性模量小易回弹、质地软、成形窗口窄、切口敏感度高等特点。通过分析铝合金板的特点对冲压和产品质量的影响,结合经验数据阐述和总结了铝合金板在冲压工艺设计和模具开发方面需要注意的事项。
查看更多>>一辆车是如何被造出来的,相信很多朋友都不太了解。现代汽车早已不是一个沙发加四个轮子,而是机械与电子技术的完美融合。汽车的制造过程就是从刺耳的喧嚣到归于平静,从杂乱无章的混沌到优雅秩序的过程。下面我们就一起来了解一下汽车制造的工艺流程吧。
查看更多>>某超级跑车全自动化智能生产线,场面比跑车本身都震撼!
查看更多>>用于各行业的钢材品种达数千种之多。每种钢材都因不同的性能、化学成分或合金种类和含量而具有不同的商品名称。虽然断裂韧性值大大方便了每种钢的选择,然而这些参数很难适用于所有钢材。
查看更多>>下面是CFM公司制作的小短片,从空气分子角度,介绍喷气式发动机工作原理,顺便宣传自己的产品。每年专英讲到发动机,都回顾一下这个短片。今年顺便翻译几个难句!
查看更多>>历经半个世纪的发展,我国飞机制造科研能力与世界先进水平还存在一定的差距,特别是飞机制造的关键技术有待突破,设计人才有断层,风险较大,资金短缺等严重等制约了行业的进一步发展和品质的提高。
查看更多>>全铝汽车车身的焊接就不能采用传统焊接方法,目前全铝车身的焊接工艺主要有MIG/MAG 焊、点焊以及激光焊等工艺。本次研究针对其中的点焊技术进行详细分析与探讨。本研究主要分为两部分,前一部分对铝点焊工艺相关内容进行分析,后一部分对其应用流程进行描述。
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