目前冷精锻成形技术已在汽车、电器、军工、航空航天、等行业得到较为广泛的应用，已成为金属塑性体积成形技术中不可缺少的重要加工手段之一。 由于国家的锻造业重设备、轻工艺的现象仍然存在，加速了从业人员的老龄化，高端锻造技术人才严重匮乏。自2017年举办 “全国冷精锻成形技术培训研讨班”以来，得到了广大企业的积极参与和认可，为更好的满足企业对人才培养的需求，我单位定于2018年6月28日-7月1日在杭州举办2018全国冷精锻成形技术培训研讨班。
2018年我国乘用车销售2808.1万辆，商用车销售431.7万辆。如此巨大的销售市场我国汽车零配件企业也进入了优胜劣汰的阶段。产品质量、服务体系等将成为市场的试金石。作为极为重要的金属板材成形零件，如何提高品质成为行业的热点和焦点。本次论坛的大咖将会碰撞什么创新创造的火花，让我们拭目以待！
自2016年至2018年连续举办五期“全国精冲生产技术培训研讨班”以来，每期精冲研培班均得到了广大企业的积极参与和认可，我们为了更好的满足企业对人才培养的需求，定于2019年4月11日- 14日在南京举办“（总第六期）2019年（春季）全国精冲生产技术培训研讨班”。
随着我国汽车行业的不断发展，汽车轻量化技术有着日新月异的进步，铝合金锻造作为一种精密成形的技术已经被越来越多的高端汽车零部件所青睐。为更好的满足企业对该领域人才培养的需求，定于2017年12月21-24日在合肥举办2017年度全国铝合金锻造技术培训研讨班。
随着汽车行业的不断发展，汽车轻量化技术迅速推行，铝合金锻件作为汽车核心零部件应用已逐步从高端车型普及到中端车型，产品要求和市场需求均大幅提升。 我中心2017年举办了首期“全国铝合金锻造技术培训研讨班”得到了广大锻造零部件企业的积极参与和认可。为了更好的满足企业对人才培养的需求，中心定于2018年11月8 -11日在杭州举办（总第二期）2018全国铝合金锻造技术培训研讨班。
目前冷精锻成形技术已在汽车、电器、军工、航空航天、等行业得到较为广泛的应用，已成为金属塑性体积成形技术中不可缺少的重要加工手段之一。 由于国家的锻造业重设备、轻工艺的现象仍然存在，加速了从业人员的老龄化，高端锻造技术人才严重匮乏，为更好的满足企业对人才培养的需求，我单位定于2017年7月20-23日在南京举办2017全国冷精锻成形技术培训研讨班。 欢迎各相关企业积极参加！
冷精锻成形以其节能环保、精密精制等技术特点，越来越多被应用在汽车、电器、军工、航空航天等各行各业，有着明显的成本和质量优势，但工艺、模具、装备、材料、润滑等关键技术要求较高。 自2017年以来连续举办两期 “全国冷精锻成形技术培训研讨班”以来，得到了广大企业的积极参与和认可，为更好的满足企业对人才培养的需求，我单位定于2019年5月30-6月2日在南京举办（第三期）2019全国冷精锻成形技术培训研讨班。 欢迎各相关企业积极参加！
自2016年至2018年连续举办四期“全国精冲生产技术培训研讨班”以来，每期精冲研培班均得到了广大企业的积极参与和认可，我们为了更好的满足企业对人才培养的需求，定于2018年9月6日- 9日在苏州举办“（总第五期）2018年（秋季）全国精冲生产技术培训研讨班”。
自2016年至2017年连续举办三期“全国精冲生产技术培训研讨班”以来，每期精冲研培班均得到了广大企业的积极参与和认可，我们为了更好的满足企业对人才培养的需求，定于2018年3月29日- 4月1日在杭州举办“（总第四期）2018年（春季）全国精冲生产技术培训研讨班”。 欢迎各相关行业同仁积极参加！
继举办“2016年度（秋季）及2017年度（春季）全国精冲生产技术培训研讨班”以来，受到了广大企业的积极参与，为继续更好的满足企业对人才培养的需求，定于2017年9月14-17日在南京举办2017年（秋季）全国精冲生产技术培训研讨班。 欢迎各相关企业积极参加！
继举办“2016年度（秋季）全国精冲生产技术培训研讨班”以来，受到了广大企业的积极参与，为继续更好的满足企业对人才培养的需求，定于2017年3月23-26日在重庆举办2017年（春季）全国精冲生产技术培训研讨班。欢迎各相关企业积极参加。 本次培训的主题为： 复合 绿色 开放 共享
为满足精冲行业高端技术及管理人才短缺的需求， “2016年度全国精冲生产技术培训研讨班”将于2016年9月10-13日在武汉华中科技大学举办。欢迎各相关企业积极参加。 本次培训研讨班主题为“典型精冲零件先进模具与工艺”，并邀请众多知名行业专家担当培训讲师。
2019（第三期）全国铝合金锻造技术培训研讨班简章
