俄罗斯铝业巨头俄罗斯铝业公司（Rusal）在周一的2020年第一季度经营业绩报告中表示，冠状病毒大流行改变了今年的市场前景，铝市场形成了过剩。
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摘 要：随着汽车产量和销量的增加，在汽车生产和使用过程中所产生的能源消耗和污染物的排放日益增加，与此同时给环境带来的污染也日益突出。因此为推进汽车工业的可持续发展，在保证汽车的刚度、强度、安全性能的前提下，通过改变汽车结构和零部件的材料，实现汽车轻量化，对提高汽车的燃油效率和减少污染物的排放具有非常大的促进作用。汽车轻量化不仅可以节能减排，还可以提升汽车在驾驶过程中的稳定性和动力学性能。本文主要阐述的是当前应用最广的汽车轻量化材料镁合金、铝合金，分析了他们的特点和优势，以及未来在汽车轻量化上的发展趋势。 关键词：汽车 轻量化 镁合金 铝合金
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世界上最顶尖的技术在哪些国家？
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为深入贯彻《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，全面落实《推进贸易高质量发展指导意见》，12月3日，由上海市商务委员会和中国机电产品进出口商会指导，上海市汽车配件用品行业协会、法兰克福展览(上海)有限公司共同主办的“应对国际贸易风险，推动产业高质量发展——2019长三角汽车零部件产业发展高峰论坛”在上海举行。
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2019年即将逝去，对于机器人产业而言，很明显这是一个“小年”，自2018年下半行业“遇冷”以来，2019年全年几乎被“低迷”的气息所笼罩，当“低迷”已经渐成新常态，短期内转好的“乐观”或将渐行渐远。当潮水退去，留下的是“还没如愿见着不朽，就把自己先搞丢”的叹息。
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在车市寒冬阴霾还未散去的当下，整个汽车行业正面临转型期的挑战。全球汽车产业智能化、网联化、电动化、共享化等趋势愈演愈烈，为更好迎接这些变革，并抢占市场先机，汽车零部件企业加速转型，近年来行业内并购整合的发展势头也越来越强劲。针对这一话题，普华永道中国汽车管理咨询主管合伙人金军在“2019中国汽车及零部件行业发展创新大奖”演讲上，分享了2019年全球及中国汽车零部件行业整合的主要发现，探讨了行业未来的发展趋势。
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经历三十余年发展，中国现已成为全球最大的汽车生产和消费国。当前，汽车行业正处于百年未有之大变局，“电动化”、“网联化”、“智能化”和“共享化”这“新四化”开始成为公认的未来趋势，必将带来前所未有的革命性变化。
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“焊接难题找王海。”在中车齐齐哈尔车辆有限公司中，香港文汇报记者听到最多关于介绍王海的一句话。王海从一名普通焊接工人做起，34年来在生产一线摸爬滚打、攻坚克难，不断创新出的技术让“老外”伸出大拇指，无论是在行业焊接领域内，还是在国内外重要客户视线里，他已经成为质量过硬的名牌，其焊接技术为公司成功打开海外市场作出突出贡献。
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改革开放以来，我国工业化取得巨大成就，建成了全球最为完整的工业体系，成为世界第一大工业国。最近十几年，我国工业增加值占GDP的比重逐年下降，从2006年的42%下降到2018年的33.9%。对此，有人担忧我国会出现“产业空心化”现象。产生这种担忧，主要是因为对工业化发展规律和我国工业化发展阶段的认识还不到位。
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近几年，随着各企业实力的状大和客户要求的提高，越来越多的工厂在购买机械时都会在价格和质量之间会选择后者。但也有工厂为了贪图一时便宜，而选择便宜的机械，便宜的能买吗？下面我们就来讲讲：为什么不能买便宜的。
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