全球汽车产销量下跌约7%,三大市场中、美、欧销量齐跌。奔驰营收下滑8%;宝马利润下降近80%,通用全球销量下滑10%;大众销量同比下滑13%;阿斯顿·马丁同比下降35%......
查看更多>>我国拥有全球规模最大、链条和配套最完善的制造业体系,制造业也是我国最具国际竞争优势的经济部门,是改革开放以来推动中国经济高速发展最重要的力量。随着我国工业化水平的不断提高,制造业传统要素条件和优势亦随之发生变化,同时还面临更加复杂的全球竞争形势,以及融入新一轮科技革命和产业变革下国际分工新格局的挑战。对此,我国制造业必须加快转型升级,不断提高发展质量,在巩固传统竞争优势的同时培育新的竞争优势。
查看更多>>制造业是立国之本、兴国之器、强国之基。目前,我国已经是世界制造业第一大国,但大而不强的问题是存在的。
查看更多>>丰田汽车公司的模具设计与制造技术,在管理和技术有许多独到之处。就丰田模具生产制造技术作初步的探讨,这些内容对急待改进生产方式、推进科学管理和提高制造技术水平的国内汽车模具同行,可能会有一些借鉴和启发。
查看更多>>未来几年,我国新能源汽车产业将从“政策拉动”慢慢向“市场需求”过渡,整个产业将进入高度市场化、差异化发展的新时代。与此同时,随着新商业模式的进入,传统游戏规则将被打破,整个行业将从产品竞争转向服务竞争、商业模式体系综合能力竞争,并由行业内竞争转向跨行业竞争。
查看更多>>楚天都市报6月27日讯(记者简俊晖 通讯员张敏)今日,武汉开发区举行重大项目集中签约活动,10个项目计划投资1350亿元,其中有多个汽车零配件项目,将支撑东风发力新能源汽车,该区下一代汽车布局从“心脏”到“骨架”将更加齐备。
查看更多>>通用航空行业对资质要求甚为苛刻。几乎每一类业务,都需要特定资质。其中,民航91部、135部、141部、145部资质较为关键,分别允许通航企业进行作业类飞行、商务类点对点飞行、飞行培训和航空器维修。
查看更多>>一个中专毕业的钳工,却全系统掌握了设备机械、电气、液压、软件等多门本领,被人称作“维修神医”。本应是一个修机器的,却不满足,偏偏要去造机器,他到底是谁?一起来认识。
查看更多>>碳纤维增强塑料等复合材料在轻量化汽车领域的应用仍相对较少,尚未实现批量生产。使用碳纤维增强塑料 (CFRP) 制造零部件的成本仍过高。在“iComposite4.0”研究项目中,舒勒与合作伙伴成功地将原型零部件的生产成本降低了 50% 以上,产出时间缩短了超过 40%。
查看更多>>据彭博社报道,特斯拉首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)在年度股东大会上暗示,考虑到中国市场的规模,特斯拉最终可能会在中国拥有更多的生产工厂。
查看更多>>“中国制造业面临周期长、缺乏核心技术积累和商业智慧三大痛点。如果不从创新人才的培养上下功夫,中国制造无法快速实现转型升级,各类口号终将是浮在水面上的无根飘萍。”长江商学院副院长、智造创业MBA项目负责人、创新导师甘洁日前在“长江商学院智造创业MBA”2019级开学典礼上表示。
查看更多>>19世纪末,美国的经济已经达到了比较高的水平,工业生产开始处于世界前列,它的钢铁和石油化工等工业的发展为汽车工业的创造了条件。1908年,福特汽车推出了著名的T型车,这种售价不足500美元后降到300美元的汽车,只有当时同类汽车价格的1/4甚至1/10,美国一个普通工人用一年工资就可以购买到。福特的T型车战略使汽车成为真正意义上的大众交通工具。1913年,福特公司首先在生产中使用流水线装配汽车,这给汽车工业带来革命性变化,美国随即出现了普及汽车的高潮。
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